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作者:上海快3最稳免费计划发布时间:2020年02月26日 19:46:56  【字号:      】

生活中心/綜合報導高雄市交通局為了解決汽、機車併行左營高架橋所帶來的危險性,宣布3月7日起,機慢車「禁行」左營高架橋,要從翠華路行經高架橋前往中華一路的用路人得改行駛平面道路,不過消息在網路上公布後,引起高雄市民正反兩面看法。高雄市交通局宣布,3月7日起為了解決機慢車、汽車併行左營高架橋,所發生意外的危險性,在左營地下道填平後,將實施機慢車「禁行左營高架橋」的措施,主要是為了避免高架橋混合車流,造成搶道意外。根據交通局統計,左營地下道尚未填平前,汽、機車往來翠華路與中華一路都需行經左營高架橋,因為接近90度轉彎的路型加上汽機車混道,平均每年都有6到7件事故,未來機車與汽車分流,可有效降低事故風險。▲ 3月7日起高雄左營高架橋禁行機車。(圖/翻攝自Google Map)交通局表示,已經在規劃翠華路往南左轉中華一路,將開放讓機慢車直接左轉,不需要待轉,配合前後路口號誌時段調整,也不會影響到機車族的行車效率,呼籲用路人要遵守號誌通行。不過高雄市民看到後在網路也掀起正反兩面看法,有人說「 騎過一次平面後就又騎回高架橋了,紅燈一直等」、「那汽車有禁行橋下嗎?還不是混流危險,狗屁政策」、「所以橋下有禁行汽車嗎?...怎麼都是兩輪仔被限縮」、「 騎平面道路比較安全,不過要注意紅綠燈及交通號誌喔」、「為什麼不讓機車道禁行汽車」、「怎麼平面混流就突然不危險了」、「鐵路地下化後 那座橋也沒有實質作用了 市府怎不直接拆除」、「拆掉拆掉 通通拆掉做政績」。但也有人認為「倒覺得還可以,這個陸橋很彎騎車通常沒辦法騎快,很怕後面汽車太快過來車距太近,但是開車的時候又覺得前面機車騎好慢,常常一下子就快貼到機車屁股了,四輪在這邊的彎速還是容易快得多,分流也好把下方的燈號時程弄順就還好」

全台首例外籍看護染疫!非法移工遭感染 難追查蹤跡

▲中央流行疫情指揮中心今(26)日召開記者會說明最新疫情情況。(記者趙毓琪攝)

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當16日衛生單位確定第27例確診後,衛生單位只能透過警政單位尋找該看護,在2月24日晚間終於尋獲後送往醫院進行住院隔離,於今(26日)確診。

目前已知該看護在照顧完第27例後曾至另一間醫院照顧病人,指揮中心不排除公布其期間行蹤。而該案例偏向於家庭內照護感染,不像過去SARS的院內傳播,不會有擔憂的醫院封院等狀況。

由於第32例為非法移工,16日至24日的活動史難以追查,但衛生單位已著手進行調查,並且將該個案所照顧的其他病人、同室病人和照顧者列為接觸者,進行全方面的採檢。

中央流行疫情指揮中心於26日公布,新增的第32例武漢肺炎確診案例,為第27例的80多歲老先生在2月11日至2月16日住院期間,所聘請的31歲女性、印尼籍看護。該居住在新北市的80多歲男性,他的大兒子、小兒子、太太和僅有11歲的孫子陸續確診後,他的臨時看護亦於今確診,這起家庭群聚感染累計共6人。

台灣新增1名武漢肺炎確診個案,為臨時的外籍看護,確診前曾照顧病人。中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中(中)表示,確診個案醫院內接觸者採檢都陰性,院外接觸者調查中,不致於有院內感染。中央社記者鄭傑文攝109年2月26日

台中大甲媽遶境是否如期舉辦引發討論。內政部次長陳宗彥(右)26日表示,廟方已宣布縮小規模、取消萬人活動等措施,但內政部仍持續呼籲廟方,應訂定延期備案,將繼續保持溝通。左為衛福部長陳時中。中央社記者鄭傑文攝109年2月26日

高雄機車族注意 3月7日起左營高架橋「禁行機車」




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